隨著(zhù)經(jīng)濟條件的改善，很多家庭開(kāi)始打算購買(mǎi)轎車(chē)，在選車(chē)時(shí)，除了外觀(guān)時(shí)尚大方之外，更多人注重的是車(chē)的質(zhì)量與安全性。今年來(lái)，由于汽車(chē)召回頻頻發(fā)生，使某些品牌在消費者眼中的形象大打折扣。其實(shí)，這背后隱藏著(zhù)一個(gè)深層次的原因，召回往往是因為車(chē)輛安全性能上存在缺陷，個(gè)別車(chē)型的安全問(wèn)題導致消費者對同一品牌其他車(chē)型的質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑，進(jìn)而喪失了購買(mǎi)熱情。

　　此種現象在煤礦采購設備時(shí)也會(huì )發(fā)生，例如某廠(chǎng)家同時(shí)競標架空乘人裝置和絞車(chē)，幸運的是，二者雙雙中標。這本是一件十分值得慶賀的事情，但是在后期的供貨過(guò)程中，廠(chǎng)家由于沒(méi)有把好設備制造質(zhì)量關(guān)，造成絞車(chē)的質(zhì)量存在嚴重隱患。設備到礦后，經(jīng)安監處、綜機部門(mén)和機電科地面試驗后，發(fā)現設備的制動(dòng)、底盤(pán)和鋼絲繩均存在一定質(zhì)量問(wèn)題，不符合煤礦機電設備驗收標準。絞車(chē)被退回，架空乘人裝置的合同也未能簽訂。

　　試想，如果煤礦也沒(méi)有把好質(zhì)量驗收關(guān)，絞車(chē)和架空乘人裝置下井安裝，那將會(huì )產(chǎn)生怎樣的后果。制動(dòng)失效將會(huì )造成跑車(chē)，跑車(chē)事故極有可能帶來(lái)人員傷亡。架空乘人裝置更是人員運輸的必經(jīng)通道，一旦發(fā)生機電事故，后果更是不堪設想。幸運的是，礦安監、綜機、機電等部門(mén)及時(shí)發(fā)現了問(wèn)題，從源頭上排除了質(zhì)量隱患，才避免了一起甚至多起惡性事故的發(fā)生。

　　這個(gè)事件告訴我們，嚴把設備質(zhì)量驗收關(guān)，才能為職工的生命健康筑牢安全保障，如果關(guān)關(guān)把守，關(guān)關(guān)失守，就等于是拿職工的生命當兒戲，就是對生命的褻瀆。而作為生產(chǎn)廠(chǎng)家，更應清醒地認識到，你們生產(chǎn)的設備，如果不把責任融入其中，就會(huì )成為潛在的安全隱患，你們不僅得不到利潤的最大化，還會(huì )造成產(chǎn)品信譽(yù)和生存權利盡失?？偠灾?，責任造就質(zhì)量，質(zhì)量造就安全，安全造就和諧。